La Spagna ha deciso di sostituire le recinzioni delle sue enclave marocchine con barriere di acciaio e legno. Intanto la Corte europea le ha dato ragione per l’espulsione di due emigranti illegali

Nove dei 76 tunisini arrivati in Piemonte sono scappati dall’hotspot di Castello d’Annone. Il governatore Cirio chiede provvedimenti immediati al ministero dell’interno

Il presidente della Regione Sicilia denuncia uno stato di emergenza grave a causa dei continui arrivi via mare e rimprovera il governo di approssimazione, superficialità e impotenza

Il governo britannico ritiene inaccettabile l’arrivo di centinaia di emigranti illegali che attraversano il Canale della Manica su piccole imbarcazioni fornite dai trafficanti

Soccorsi al largo del porto di Beira, sostengono di essere pescatori, ma potrebbero invece essere legati ai jihadisti attivi nella provincia di Cabo Delgado

10.000 emigranti ai confini di terra con l’Unione Europea, 1.000 approdati nelle isole greche. La decisione di Erdogan di non impedire agli emigranti di entrare in Europa apre una nuova crisi

La progettata costruzione di nuove strutture per decongestionare quelle esistenti, sovraffollate, incontra la decisa opposizione degli abitanti delle isole

Nel corso del 2019 gli sbarchi illegali sono aumentati costantemente creando non pochi problemi. Le autorità dell’arcipelago hanno chiesto alla Spagna provvedimenti urgenti

La Norvegia si è offerta di ospitare i 500 emigranti illegali che nei mesi scorsi hanno accettato di lasciare la Libia e trasferirsi in un centro di transito allestito per loro in Rwanda

Costretti a interrompere una manifestazione di protesta presso gli uffici dell’Unhcr, centinaia di emigranti illegali sudanesi hanno dato fuoco a un campo profughi. Distrutte 290 case e l’infermeria

Al confine tra Bosnia e Croazia centinaia di emigranti affrontano l’inverno in condizioni proibitive, mal vestiti, alloggiati in tende e peggio, in attesa di riuscire a entrare in Unione Europea

Dal 2016 sempre meno persone hanno perso la vita per raggiungere illegalmente l’Europa via mare dalle coste africane e dalla Turchia. Le rotte più pericolose sono quelle del Mediterraneo centrale