Dai bisogni dell'economia a quelli dell'uomo
E’ la seconda volta che Paolo Gambi intervista Ettore Gotti Tedeschi. Mammona. Basta una Ferrari per dirsi ricchi? E' l'occasione per trattare, in modo facile e comprensibile a chiunque i meccanismi dell’economia e della finanza. Che sono mezzi e non possono in alcun modo diventare fini.
Ryanair è stata rieducata dal libero mercato
Ryanair non è mai stata amata dalla critica. Ma ha contribuito più di altre compagnie aeree a rivoluzionare il settore, abbassando i prezzi dei voli, alla portata di tutti. Però così come il mercato libero ha premiato la compagnia irlandese, così adesso la sta punendo: i piloti "volano" verso offerte migliori.
Fincantieri-Stx, una sconfitta mascherata da vittoria
Dopo mesi di contenzioso, Macron riconosce a Fincantieri il possesso del 50% dei cantieri navali francesi sull'Atlantico, più il controllo per 12 anni. L'Italia canta vittoria. Ma è una sconfitta per noi e per il diritto commerciale. Ecco perché...
Date a Cesare tutti i vostri contanti
“Dobbiamo porci il problema di come aggredire il contante che è presente nelle case degli italiani”. Lo ha detto Maria Elena Boschi a un evento dal titolo eloquente: “A Cesare quel che è di Cesare”. Tenere denaro contante è diventato reato? Ne parliamo con Maurizio Milano, esperto di finanza.
Nuovi schiavi: uno su quattro è un bambino
L’Organizzazione internazione del lavoro, la fondazione Walk Free e l’Organizzazione internazionale per le migrazioni il 19 settembre hanno presentato due documenti all’Assemblea generale delle Nazioni Unite. Le vittime di forme moderne di schiavitù sono 5,4 ogni mille abitanti. Uno su quattro è un minore.
Il nuovo nazionalismo passa dai cantieri francesi
Il presidente Macron non è diverso dai suoi predecessori. Pone sempre l'interesse nazionale francese al di sopra del mercato, dell'Ue e degli accordi internazionali. La sua nazionalizzazione dei cantieri di Stx France, perché non finiscano in mani italiane, conferma una tendenza politica seguita dalla Francia nel lungo periodo.
No, gli immigrati non ci pagheranno le pensioni
"Gli immigrati ci pagheranno la pensione". No. La frase di Boeri ha suscitato scandalo e proteste dall'opposizione, non solo perché è retorica, ma perché è falsa. Matematicamente falsa. I numeri dimostrano come gli immigrati, anche quelli regolari che pagano i contributi, sono più un costo che un beneficio per la previdenza. E in futuro andrà peggio, perché i richiedenti asilo sono in aumento e dipendono interamente dalla carità privata e pubblica degli italiani.
Roma muore di sete a causa degli sprechi
Roma con l’acqua razionata. Otto ore di stop dei rubinetti a zone alterne. Nemmeno ospedali e pompieri saranno risparmiati e parliamo di un caldo fine luglio. Sono scene da panico, da tempo di guerra. Come è possibile, nella capitale dell'Impero degli acquedotti? Il governatore del Lazio dà la colpa al riscaldamento globale (e quindi a Trump). Ma dietro a questa strana emergenza c'è una lunga storia di mala gestione, sprechi idrici, mancati investimenti.
I colossi del Web non si regoleranno mai da soli
Relazione di AgCom (autorità per le garanzie nelle comunicazioni) sullo stato dell'arte delle comunicazioni elettroniche. AgCom prende posizioni contro gli "over the top", i colossi del Web, principali utilizzatori gratuiti dell'informazione e diffusori di fake news. Da soli non si regoleranno. Una nuova legge è in vista.
Boeri spera che gli immigrati facciano il miracolo
Visto che non sono sufficienti i contributi per pagare le pensioni, il presidente dell'Inps, Boeri, auspica che l'immigrazione, aumentando il numero dei cittadini, contribuisca a sanare i conti. Ma i conti non tornano. Piuttosto, servirebbe una politica di rilancio economico, che permetta agli italiani di pagare i contributi, generare ricchezza e riprendere a far figli.
Malpensa-Lugano, il solito pasticcio all'italiana
Dopo ritardi e inadempienze, italiane, è pronta la linea ferroviaria che collga Lugano a Malpensa. Ma le ferrovie di casa nostra hanno fatto sapere che utilizzeranno il collegamento solo in parte costringendo i viaggiatori a un cambio scomodo e assurdo. Il nostro governo non riesce ad essere interlocutore con i suoi vicini.
Regole del Web, la multa a Google riapre il dibattito
L'Unione Europea dà una super-multa a Google (2 miliardi e mezzo di euro) per abuso di posizione dominante. In pratica, il colosso americano promuoveva i suoi stessi prodotti nel mercato online a scapito di altri, approfittando del suo semi-monopolio nel settore. E però il Web è un settore ancora tutto da regolare.
